WWW.LIT.I-DOCX.RU
БЕСПЛАТНАЯ  ИНТЕРНЕТ  БИБЛИОТЕКА - различные публикации
 

«Туристический клуб «Вершина» Уральский институт туризма Туристический клуб «Пилигрим» Маршрутная книжка № 57 05 Руководитель Липин С.Л. Домашний адрес: г. Екатеринбург ул. Баумана 2 кв. 22 почта ...»

Уральский государственный педагогический университет

Географо-биологический факультет

Туристический клуб «Вершина»

Уральский институт туризма

Туристический клуб «Пилигрим»

Маршрутная книжка № 57 05

Руководитель Липин С.Л .

Домашний адрес: г. Екатеринбург

ул. Баумана 2 кв. 22

почта lipin@e1.ru

ОГЛАВЛЕНИЕ

Справочные сведения

1 Паспорт спортивного похода 2

2 Состав группы 4 3 Фотографии участников 5 Содержание отчета 1 Общая смысловая идея похода 8 2 Варианты подъезда и отъезда 9 3 Аварийные выходы с маршрута 11 4 Изменения маршрута и их причины 11 5 График движения 12 6 Высотный график 15 7 Техническое описание 16 8 Потенциально опасные участки и обеспечение безопасности 41 9 Физико-географическое описание района 42 10 Перечень наиболее интересных объектов 44 11 Дополнительные сведения о походе

- 11.1 список снаряжения (личное и общественное) 45

- 11.2 питание в походе 47

- 11.3 ремонтный набор 48

- 11.4 аптечка 49

- 11.5 весовые характеристики груза 50 12 Смета расходов 51 13 Оценка категории сложности похода 52 14 Итоги и выводы 56 15 Используемая литература 57 16 Приложение

- 16.1 Фотографии 58

- 16.2 Помощь в трансфере 107

- 16.3 Образец пропуска в погранзону 108

- 16.4 Перевальные записки 110

- 16.5 Картографический материал 114 17 рецензии и заключения МКК 119 Справочные сведения

1. Проводящая организация: самодеятельная группа туристов т/к УрГПУ «Вершина». Адрес: г.Екатеринбург, пр. Космонавтов 26, УрГПУ 2 .

Вид Категория Протяженность Продолжительность Сроки

–  –  –

3. Район, подрайон: Джунгарский (Жетысускому) Алатау (Южный и Северный хребет). Юго-Восточный Казахстан .

4. Подробная нитка маршрута: устье р. Казан - пер. Таврида Вост .

(первопр. 3600,2А) - р.Правая Сатылы - лед. Сатылы – пер. Муз-Бель (3640,1Б*) – р. Алтынсай - ледник Алтынмуз – траверс 2А / пер. Алтынмуз Западный (3650,2А) – пер. Боковой (3400,1Б)/ - пер. Ахтаир (Весёлый) (3548,2А) – лед. Алтынмуз - пер .

Алтынмуз Восточный (3700,2А) – лед. Гляциологов – пер. Каскадный (3800,2А) – пик Гляциологов (4100,1Б) – р. Юйтас - пер. Карабулак (3465,1А) – р. Карабулак – р .

Казан – пер. Тюйе-Мойнак (2400,н/к) – р. Кара-Арык - р. Коржун – р. Аюсай - пер .

Сапожников (3610,1Б) – лед. Сапожников – пер. Алма-Ата (3730*,1Б) - истоки р .

Коржун – пер. Хитрый (3570,1Б) – лед. Алтынсарина – пер. Аболина (3550,2Б) - лед .

Аболина – пер. Макаревича (3850,2А) - лед. Макаревича – р. Акбулак – р. Аксу – р .

Коксай - лед. Коксай – пер. Уральских туристов (первопр. 3650,1Б) – р .

Котурганбулак - каньон (1Б) – р. Кара-Арык – пер. Каратор (3582,1Б) – лед. Булгал – р. Карасырык – пер. Занавес (3700,2А) - лед. Колоскова – пер. Сцена (3600,1Б) – лед .

Обручева – пер. Галерка (3800,2А) - лед. Гагарина – р. Акчаганак – лед. Шульца – пер. Турист (3617,1Б) – р. Талды - лед. Джамбула (рад) – р. Кумбасай – пер. Барай (2413,н/к) – р. Баскай – р. Уток – р.Караунгур – р. Бос. Баскан – пос. Покатиловка

5. Определяющие препятствия маршрута:

–  –  –

7. Адрес хранения отчета: г. Екатеринбург, ул. Пролетарская 3, тел. 371-47-36, 371-64-90. Имеется 0,5 часовой видеофильм

8. Поход рассмотрен МКК: Свердловской области, штамп МКК 56665555 Фотографии участников Липин Сергей Леонидович - 23 года (руководитель) Батыров Вячеслав Валерьевич – 23 года (ремонтник) Соснина Станислава Юрьевна – 20 лет (завхоз) Столяр Николай Григорьевич – 24 года (завснар) Общая смысловая идея похода В этом году просто сходить в сложный поход в отдалённый горный район нам показалось маловато .





Захотелось открыть не только для себя, но и для всех туристов Свердловской области, какой-нибудь новый малоосвоенный район. Из нескольких довольно интересных вариантов, был выбран самый дешевый – Джунгарский Алатау. До сих пор этот район оставался белым пятном для туристов нашей области .

До настоящего времени этот район посетило всего несколько десятков групп, это крайне мало для района такого масштаба. Для сравнения такое же количество групп посещают Саяны, горы Забайкалья, Алтай и др. всего за один сезон. Хребты Джунгарского Алатау, только в пределах Казахстана протягиваются на несколько сотен километров. До сих пор здесь ждут своих первопроходцев десятки перевалов и сотни вершин. Долгие годы туристское освоение района сдерживал его приграничный статус. В последние годы ситуация изменилась и попасть в район не составляет больших проблем .

Таким образом, привести с собой максимально возможное количество информации о районе – главная наша задача .

Во-вторых, мы успели полюбить Среднюю Азию. Это наше 3-е посещение этой удивительной горной страны (Сев.Тянь-Шань, 2003; Фаны 2004; Джунгарский 2005). Среднюю Азию можно любить хотя бы за то, что путешествие туда представляет собой ещё и своеобразное приключение. Как не старайся, всегда возникают непредвиденные ситуации, особенно на стадии подъездов. А про разнообразие рельефа (и других компонентов природы) и говорить нечего .

Кроме того, нас привлекает сама идея совершения пеших походов в высокогорье. При этом учитывается принятая «методика категорирования пеших походов». Нитка маршрута прокладывается в обход многочисленных технически сложных участков, тем не менее, даже с «пешим» опытом удаётся побывать и на высших точках районов, и посетить наиболее интересные его места .

Общая смысловая идея похода заключалась в прохождении «сильной пятерки» с максимально возможным количеством перевалов, с большим километражем .

Одна из основных идей похода – это пропаганда спортивного туризма. С этой целью по материалам похода планируется проведение фотовыставок в нескольких ВУЗах города (как минимум в УрГПУ, УИТ, УрГУ). Публикация статей в журналах. Это послужит прекрасной рекламой нашего студенческого т/к «Вершина» УрГПУ и «Пилигрим» УИТ и, в конечном счете, пополнит наши ряды .

Кроме того, в походе был отснят 1,5 часовой видеофильм, который будет обязательно представлен на собрании Уральского филиала «Русского Географического общества», а также на общем собрании т/к «Вершина», посвященным летним походам .

Подъезд к району путешествия

–  –  –

Комментарии к разделу:

1. Имеются 2 варианта как добраться до станции Уш-Тобе: а) поездом с пересадкой в Алма-Ате б) поездом с пересадкой в Новосибирске. По времени несколько короче вариант «а», он же и несколько дешевле. Но спокойней вариант с пересадкой в России. Мы с познавательной точки зрения решили «прокатиться» двумя путями .

2. Уш-Тобе, Талды-Курган, Текели связаны между собой регулярным автобусным сообщением. Можно воспользоваться и услугами таксистов частников, стоимость невелика .

3. Лучше всего заранее связаться с фирмой «Stek» Email:stek@mail.ru, моб. 8-333-25-49-801, 8-333-35-94-871, директор Дима Сагуров, которая единственная занимается доставкой в район, причем возможны различные варианты .

Мы на этом потеряли 3 дня. Пока их нашли, оказалось, что машина занята, пока нам сделали пропуска в погранзону, регистрация... Всего этого можно было избежать, заранее перед выездом отправив информацию о себе (нитку маршрута, паспортные данные). К приезду будут оформлены все документы (регистрация, пропуск), и будет ждать машина. Кстати, дорога не для слабонервных – проходит по крутым каньонам и обрывам .

4. В поселке Покатиловка, изрядно подвыпившие Казахи, встретили нас не очень дружелюбно, пришлось очень быстро искать такси, хотя, имеется регулярное автобусное сообщение с г. Саркандом .

5. Из Сарканда до Алматы добраться очень просто – ходят многочисленные автобусы (много проходящих). Все они преимущественно отправляются в ночь .

Аварийные выходы с маршрута В данном районе довольно коротких аварийных выходов нет, все они рассчитаны на срок от 4 до 6 дней. К тому же если выходить по крупным рекам, то нужно быть готовым к сложным каньонным участкам в предгорной зоне. Наиболее подходящие выходы по старым грунтовым дорогам, ведь район раньше был не плохо обжит военными. Лучше всего выйти к дороге Кара-Арык – посёлок Рудничный. С северного хребта можно уйти по реке Кора (ниже по течению появляется хорошая дорога) в г. Текели .

Изменения маршрута и их причины

Маршрутная нитка практически полностью соответствует заявленному варианту.

Тем не менее, имеются незначительные отклонения, обусловленные следующими причинами:

• 20-21 день Отказ от радиального восхождения на пик Семенова ТяньШаньского и прохождения пер. НГУ (2А). Вызвано это было дождливой, облачной погодой и отсутствием свободного времени на её ожидание. Кстати пер. НГУ является одним из самых высоких в горах Джунгарского Алатау (4400м, при высшей точки района - 4600м) и его безопасное прохождение при той погоде было невозможно. Поэтому, чтобы, всё таки, оказаться в долине р. Уток был пройден простой пер .

Барай (2413,н/к) • 2 день Группа отказалась от прохождения пер. Таврида (3500,1Б) из-за его крайне повышенной камнеопасности. Здоровые камни летели с перевала с интервалом в несколько минут. Поэтому для переваливания в долину реки Пр. Сатылы был найден, другой, технически более сложный, но всё таки более безопасный путь – пер. Таврида Восточный ( 3600,2А) .

• Некоторые изменения в названиях перевалов обусловлены не изменением маршрута, а уточнением их названия у туристов г.Текели .

График движения

–  –  –

День 2. пер .

Таврида Вост. (первопр.3600,2А) - р.Правая Сатылы - лед. Сатылы –пер .

Муз-Бель (3640,1Б*) – р. Алтынсай Вышли в 7.30 .

Проходим последние участки травянистой растительности, и выходим на моренные осыпи. По левой боковой морене нашли удобный путь .

Пред перевальный ледник загораживает высокий мореный вал из желто-рыжего камня, возможен подъем по нему, как выйти на ледник, минуя вал мы не видели, но думаю что можно. Наверху вала площадки для ночевки. До них мы дошли за 1 час 20 минут ходового времени. Ещё 20 минут по небольшому открытому леднику и подходим под перевальный взлёт перевала Таврида. Перевал находится в самой западной части цирка (см фото 4) .

Северный склон перевала ледовый, а сверху участки небольших сильно разрушенных скал. Ледник имеет крутизну 25-35 градусов, с абсолютно ровной поверхностью, очень твёрдый. Всё бы не чего, но с регулярной периодичностью в 2-3 минуты сходят довольно сильные камнепады. Камни пролетают весь перевальный взлёт, набирая большую скорость. Пронаблюдав, эту картину ещё с дальних подступов к перевалу, решаем поискать место для перевала в долину реки Правой Сатылы юговосточнее .

Здесь склон представлен скальным кулуаром с участками фирно-ледового склона .

В верхней части кулуар сужается. Этот вариант подъёма также довольно камнеопасен .

(За время подъёма камни пару раз слетали), но в отличие от самого перевала Таврида, находящегося в 300 метрах к северо-западу, гораздо безопаснее. Ведь там камни сыпались постоянно с небольшими перерывами .

В верхней части склон 45-65 градусов. Провешиваем 80 метров перил в кулуаре и по нему выходим на небольшую седловину (см фото 5). Седловина скальная узкая, общий перепад составил 200-250 метров. Сложили тур. Назвали данный перевал Таврида Восточный .

Южная сторона осыпной склон, перепад 400-600 метров. Искать перевал с южной стороны очень тяжело, однообразные скалы и кулуары. Траверс гребня затруднен скальными жандармами и нецелесообразен. Спуск с перевала серпантином, склон 30-40 градусов. До реки Правая Сатылы спустились за 45 минут .

Вдоль русла реки по правому орографическому берегу имеется довольно хорошая тропа. Идем 35 минут по ней в верховье долины. На последних перед мореной альпийскими лугами пасутся кони, пастухов не видно .

Далее за 50 минут по старой пологой морене подошли под высокий моренный вал .

Ещё 20 минут и мы у крутого уступа ледника (до 30 градусов). Одеваем кошки и забираемся на него .

По леднику идти легче и проще, тем более, когда он открыт к тому же практически без трещин. Правая часть ледника более изрезана и есть ледопад. Сам ледник испещрен ямами выкатами метров по 30-50, в некоторых озера. Выходить на ледник лучше у истоков левого ручья и затем по леднику выходить на седловину, двигаясь между ямами и постепенно забирать к правой стороне. Ледник переметный, т.е .

плавно поднимается на седловину и переваливает в другую долину, переламываясь трещинами на седловине (см фото 7). Седловина широкое ледовое поле спуск в самой северной стороне, тур сложен на пологих скалах. Сняли записку туристов из г.Новосибирска (см фото 8). Подъём на перевал от языка ледника заняло у нас 50 минут ходового времени .

Спуск с перевала проходит через четыре бергшрунда, разрыв каждого не более метра по ширине и практически без перепада между краями, в нашем случае к тому же хорошо забитые снегом. Затем выполаживание и большое количество трещин, и опять крутой спуск, после которого пологий участок ледника без трещин. Язык с простым выходом на морены .

Не крутой спуск по моренам вдоль реки, метров 500 и вы попадаете на бараньи лбы и по ним красивый водопад. Лбы можно обходить слева по курумнику средних размеров, либо заранее в районе небольшого грязного озера перейти ручей (он маленький) выйти на морену справа и уже по ней обойти лбы. Дальше по самой долине идти просто, река в долине периодически уходит под камни. Так три километра до устья на р. Алтынсай. С перевала Муз-Бель спустились за 1 час 25 минут ходового времени .

День 3. р .

Алтынсай – ледник Алтынмуз – траверс 2А / пер. Алтынмуз Западный (3650,2А) – пер. Боковой (3400,1Б)/ пер. Ахтаир (Весёлый) (3548,2А) – ледник Алтынмуз Выход 6.40. С утра начинаем подниматься вверх по долине реки Алтынсай (см фото 9) .

Местами проходим несложные прижимы. Через 1 час 35 минут зашли в каньон долина закусывается скалами, этот участок длится 200 - 400 метров, в одном месте перебродили речку. Со скал могут лететь камни, нужно быть осторожными. Прошли закус, и перед нами открылся грандиозный, по здешним меркам, ледник. До него полтора километра .

Вначале вдоль ручья затем по ранклюфту ледника, когда стало скользко, вылезли на боковые (справа) пологие бараньи лбы и с них на ледник. Ледник открытый, местами встречаются группы трещин (см фото 10). За одну ходку строго на север, как задала направление река, пересекли центральную часть ледника. Далее поворачиваем на лево и, немного спустившись, заходим в западную камеру ледника (см фото 11). Подъём по открытому пологому леднику и через 40 минут мы на седловине перевала Алтынмуз Западный (см фото 12). Тура нет. Седловина перевала, ледовое плато 100 на 100 метров, круто обрывающаяся к северу (см фото 13). На перегибе и далее мощные трещины. Спуск с перевала представлен ледником, на всём протяжении сильно изломанный и со средней крутизной 60 градусов (см фото 15) .

Проводим разведку. Спускаться с перевала, а затем подниматься на перевал в Боковом отроге, выглядит откровенно нелогичным. К тому же спуск явно не будет простым (тянет на 2А-2Б). Несколько проще и логичнее траверсом уйти на седловину перевала в боковом отроге (который мы в последствии назвали Боковой) .

С седловины перевала, не теряя высоты, проходим траверсом по северному склону узловой вершины (в связках, кошках). Склон представлен фирном, крутизной 45 градусов. Далее начинаем спуск на скальный отрог, отходящий в северном направлении (см фото 14). Вешаем 70 метров перил, крепим на ледобурах. Затем склон несколько выполаживается, вновь связываемся в связки. Выходим на скалы. Здесь уже гораздо проще и безопаснее. Проходим 200-300 метров по скально-осыпному гребню, огибая самые сложные участки (см фото 16). Выходим на седловину перевала Боковой, примерная высота которого 3400 метров. Складываем тур и начинаем спуск (см фото 17) .

Спуск по мелкой осыпи, крутизной 45 градусов. В верхней части несколько камнеопасно (см фото 18). Спускаемся серпантином, плотной группой. В нижней части склон выполаживается и выводит нас к открытому леднику. Проходим по нему около 40 минут, пересекаем небольшую морену, несколько ручьев и подходим под перевал Ахтаир, другое его название Весёлый .

С северной стороны перевал – в самой верхней части скалы примерно 20 метров, затем выполаживающийся лед с бергшрундом. Мы все это обошли, пройдя восточнее (влево) метров 200. Далее по довольно крутому скально-осыпному кулуару поднялись на гребень. По нему и вышли на седловину. Ледник Алтынмуз с юга выходит прямо на седловину, а в его ранклюфте озеро из озера ручей, который водопадам стекает с седловины на север (см фото 19) .

Тур расположен чуть западнее на скалах. Снимаем записку туристов из г.Новосибирска. Далее, огибая озеро с правого берега, движемся в южном направлении по закрытому леднику, без трещин. Немного спустившись, на его открытой части встаём на ночлег .

День 4. ледник Алтынмуз – пер .

Алтынмуз Восточный (3700,2А) – ледник Гляциологов – пер. Каскадный (3800,2А) – пик Гляциологов (4100,1Б) – р. Юйтас Выход в 7.20. По пологому леднику поднимаемся на седловину перевала Алтынмуз Восточный (3700,2А) (см фото 21). Средней части пересекли большое количество трещин (открытых и закрытых) (см фото 20). Движение в связках, местами с тщательной страховкой, так как некоторые снежные мосты выглядят крайне ненадёжно. Подъём на седловину от места ночлега занял 1 час 10 минут .

Седловина широкая. Практически по всей длине свисает карниз (см фото 22). В левой части подходят скалы и крутой кулуар. Просмотрели, что можно. По оценкам необходимо повесить не более 1-2 веревок. Вокруг отличные виды на ледник Гляциологов и окрестности. Тур не обнаружили, сложили свой (см фото 23) .

Спуск по разрушенным скалам к снежнику, склон в нижней части несколько выполаживается. На леднике валяются обломки от обвала перевального карниза .

Поверхность засыпана снегом. Язык крутизной 25 градусов (идем в кошках) .

Небольшой ледник, который нас выводит к леднику Гляциологов, довольно круто обрывается. Уходим налево на боковые морены ледника Гляциологов .

По моренам, крутизной до 30 градусов спускаемся на ледник Гляциологов .

Выходим на него и вверх. До небольшого взлёта ледник на всём своём протяжении пологий. Единственный пологий ледопад ледника Гляциологов без труда обходится справа и слева (мы предпочли этот вариант) по ходу. Трещин практически нет .

Впереди отлично просматривается перевальный взлёт перевала Каскадный и безымянная вершина 4100 метров, расположенная к югу (справа) от него. Через 35 минут ходьбы по леднику он становится закрытым. Местами небольшие трещины. Ещё 40 минут, и мы подошли под перевальный взлёт (см фото 24) .

Перевальный взлет представляет дугообразный 150 метровый снежный надув крутизной 25-30, выводящий прямо на перевал (см фото 25). На осыпную седловину перевала поднимаемся за 40 минут. На седловине тур, сняли записку туристов из г.Москвы (рук. Чхутиани, 1993) (см фото 26) .

Затем подъём на вершину с отметкой 4100м. Первая сотня метров по средней осыпи, склон 35-40 градусов. Затем скально-осыпной склон с участками несложного и безопасного лазания в обход наиболее сложных участков (см фото 27). Постепенно гребень сужается. Правый склон (западный) – крутые скальные сбросы, левый (восточный) – крутой (45-55 градусов) фирновый склон. Гребень сужается до 6-10 метров. Одеваем кошки, и двигаемся по краю восточного склона. Далее скально-осыпной гребень становится фирно-ледовым. Участки крутых подъёмов 10-15 метров (крутизной до 60 градусов), сменяются пологими (15-25 градусов) .

Вершина снежная, с крутыми сбросами на юг (см фото 28). Подъём от перевала занял около часа ходового времени. Тура не обнаружили. Не успев как следует осмотреться, как нас затягивает облаком. Спуск по пути подъёма. Старались больше держаться восточного фирно-ледового склона. Спуск 25 минут .

Далее у нас было 2 варианта (оба оговорены в маршрутной книжке): 1. траверсом уйти на перевал Карабулакс 2. Спускаться с перевала до реки Юйтас и подниматься на тот же перевал с юго-востока .

Просмотрев траверс, понимаем, что он технически очень сложный. Представляет из себя скально-зубчатый склон, состоящий из череды спусков и подъёмов. Местами скальные сбросы очень велики. По скромным оценкам траверс не ниже 2Б. Решаем воспользоваться запасным вариантом, в обход отрога .

С перевала хорошо видны все окрестности. Просмотрели спуск. Сначала по снежнику – 150 метров, крутизна 25 градусов. Затем открытый сброс ледника с многочисленными трещинами, местами довольно широкими (см фото 29). Попали в довольно неприятную ситуацию – твердый, крутой ледник (около 30 градусов крутизна), с многочисленными трещина, местами забитые снегом, при видимости в 50 метров (опять заволокло облаком). Проходим трещины с тщательной страховкой. И не напрасно .

Один из снежных мостов не выдержал – участник шедший первым провалился по грудь .

За 40 минут выходим к морене .

По осыпям среднего размера уже почти под проливным дождём до первых удобных площадок. Дошли до озера (см фото 30) в кармане правого склона (20 минут от языка ледника). Встаём на ночлег .

День 5. р .

Юйтас - пер. Карабулак (3465,1А) – р. Карабулак – р. Казан – пер. ТюйеМойнак (2400,н/к) – р. Кара-Арык - устье р.Казан Выход в 8.30. Из озера по водопадному руслу вытекает бурный ручей. Идем по левому берегу. В верхней части по средней и мелкой осыпи. Затем по травянистым склонам. Через 40 минут подходим к устью ручья, впадающему слева (один из 2-3-х ручьев вытекающих из широкого цирка перевала Карабулак). Переправляемся через бурный ручей по камням. Далее начинаем набирать высоту по травянистому склону в цирк перевала (см фото 31). Поднявшись метров на 200, склон выполаживается. Далее по пологим заболоченным травянистым участкам. Ручей растекается на множество рукавов, обходим их справа. Затем переправляемся через один из многочисленных ручьёв, вытекающий из правой камеры цирка .

Поднимаемся по каменистому руслу ручья, текущего прямо по ходу (с запада). Он через 15 минут выводит нас к довольно большому озеру (1х1 км). Обходим озеро с левого берега (см фото 32). На пути встречаются участки крутоватого осыпного склона .

От озера продолжаем набирать высоту по пологим осыпям. В верхней части появляются туры. От озера за 35 минут поднимаемся на перевал (2 часа 40 минут от места ночлега) .

На перевале Карабулак (3465,1А) имеется тур, записка туристов из г. Алма-Аты (рук.Жусупов, 2003г) .

Спуск по пологой мелкой осыпи (см фото 33). Затем выходим на боковую морену ледника. Значительно выше самого льда. Затем по тропе серпантином спускаемся к реке Карабулак возле конечной морены ледника на границе альпийских лугов (40 минут от седловины перевала) .

М 1: 200

–  –  –

Рыбалка не к чему не привела, но рыба вроде как есть. В изобилии грибы, ягоды .

Отличное место .

Конечно, было бы логичнее оставить закладку, в первый день под пер. ТюйеМойнак (2400,н/к), и не наматывать всей группой лишние несколько км. Но там место гораздо менее привлекательное для отдыха .

–  –  –

Спуск с перевала в обход нависающего снежника (см фото 52,53). Далее по мелкой осыпи (крутизной около 45 градусов), сброс метров 100-150 и выходим на небольшой ледник. Ледник закрытый, трещин не видно. Проходим по нему метров 300-400. Далее выходим (слева по ходу) на осыпь и по ней обходим скальный отрог слева .

Далее подъём в сторону перевала по осыпному склону, средней крутизны .

Примерно через час ходового времени поднялись уже на седловину перевала Хитрый, который так же разглядеть очень не просто. Подъём на седловину по средней осыпи, в верхней части по снежнику. Перевал расположен в том же скальном хребте, что и перевал Алма-Ата. Примерно на 1 км к северу от него .

На седловине перевала имеется тур. Сняли записку туристов из г.Новосибирска (рук.Болбат, 1993г.) (см фото 54) .

Спуск гораздо круче подъёма (см фото 55). В верхней части по узкому весьма камнепадоопасному скальному кулуару. На всякий случай, «бросаем» 1 перильную верёвку. Ниже склон несколько выполаживается (45-55 градусов). Скалы отступают, спуск довольно не приятный по крупной и средней осыпи, местами «живой». Перепад от седловины до ледника метров 300, на всём протяжении крутизна не ниже 45 градусов .

Спуск занял 1 час ходового времени. Со стороны перевал смотрится внушительно, просто скально-осыпная стена. У небольшого озера встаём на обед .

Перевал Аболина прямо по курсу (напротив нас с севера). Отлично просматривается его южный склон (см фото 56). Пер. Аболина разделяет долины р .

Водопадная и Урман-Биен. Экспозиция склонов : северо-восток - юго-запад. Со стороны р. Водопадная перевал скально-осыпной .

Подъем проходил по кулуару крупной осыпи крутизной 30-35 градусов протяженностью до 100м между скальными сбросами. С кулуара по скальным полочкам вышли на 60-тиметровый участок средней осыпи крутизной до 30 градусов, ведущей непосредственно к седловине. Движение производилось плотной группой, с навешиванием 30 м перил на крутом скальном участке (см фото 57). Седловина перевала узкая, резко обрывающаяся к лед. Аболина. Подъем занял 2 часа. На середине перевала нашли тур, записку туристов из Талды Кургана, совершившей поход 3 к.с. в июле 2005 г .

Выкладываем себе площадку и встаём на ночлег, так как сегодня спуститься уже не успеть (см фото 58) .

День 11. пер. Аболина (3550,2Б) – лед. Аболина – пер. Макаревича (3850,2А)

С утра производим разведку спуска с перевала .

Имеющийся у нас в описании, оптимальный путь спуска в восточной части седловины, нами не обнаружен. Зато к западу от тура. Находим петлю, и вроде как более подходящее место .

В 8.40 приступаем к спуску. Склон представлен скальными сбросами с участками жесткого фирна, крутизна 60-80 (местами 90) (см фото 61,62) .

Веревка №1 – (на петлю) – по кулуару между больших камней, в кошках, так как чередуются участки фирнового склона. Веревка № 2

– (скальный крюк) характер склона тот же (см фото 59). Имеются хорошие относительно безопасные полочки. Веревка № 3 (скальный крюк) – большой скальный сброс (до 90 градусов), участки жесткого льда. Веревка № 4 - (петля) спускаемся по крутому фирновому склону, временами по сторонам летят камни, становится довольно камнеопасно. Веревка № 5 – (ледобур) – спуск по крутому фирно-ледовому склону (крутизна около 60 градусов). Доходим почти до бергшрунда. Веревка № 6 (ледобур) – прохождение бергшрунда (см фото 60). Далее можно спускаться без перильной страховки .

По закрытому леднику двигались в связках, вдоль левого отрога, затем пересекли ледник до боковой морены. В центральной части ледник открыт, но много трещин, забитых снегом. Спуск с перевала и движение по леднику заняло 5 часов 30 минут .

Наиболее простой и безопасный путь через ледник проходит вдоль юго-восточной границы лед Аболина. Огибаем отрог и на морене встаём на обед .

Далее по пологому открытому леднику за 45 минут подходим под скальноосыпной хребет, в котором расположен перевал Макаревича (см фото 63). Седловина перевала практически никак не выражена, её непросто заметить. Ситуация осложняется периодически накатывающимися облаками. Перевальный взлёт огромен 500-600 метров осыпи мелкого и среднего размера. На подъём уходит 1 час 50 минут чистого ходового времени. Склон имеет среднюю крутизну 30 градусов. Поднялись несколько западнее седловины, и несколько выше. Седловина перевала Макаревича (3850,2А) широкая, имеются отличные безопасные места для ночлега. Начать спуск в 6 часов вечера не рискуем, поэтому останавливаемся на ночлег (см фото 64,65) .

День 12. пер .

Макаревича (3850,2А) – лед. Макаревича – р. Акбулак – р. Аксу – р. Коксай Первые 100 метров спуска в верхней части проходят по средней осыпи, крутизна до 25 градусов. Затем выход на закрытый ледник, по началу достаточно пологий. Затем подходим к ярко выраженному перегибу ледника, склон становится гораздо круче и опаснее (45-50 градусов). Потом довольно широкий берг (ширина 1,5-2 метра) забитый снегом (см фото 66). Вешаем перильную веревку. После берга ледник постепенно выполаживается. В средней части становится открытым .

Далее по леднику, который постепенно поворачивает на лево. За 30 минут доходим до языка, в этом месте ледник становится несколько круче и жестче. Затем (35 минут ходового времени) проходим по левому берегу мимо 3-х небольших озёр, идущих друг за другом. Проходим ручей, стекающий с ледника МПГ. Далее (45 минут ходового времени) долина расширяется, идём по травянистым склонам (см фото 67). Несколько забираем влево. С этого места перевал Макаревича смотрится довольно внушительной ледовой стеной .

Затем переправляемся на противоположный правый берег (воды по колено, скорость течения не велика). Поднимаемся на невысокий травянистый склон правого берега и выходим к соседней небольшой долине ручья, текущего из озера. Начинается дождь. Продолжаем далее траверсировать травянистые отроги в северо-восточном направлении. Вскоре подходим к долине реки Карабулак. Тут сильный сброс (не крутой) .

Внизу, примерно напротив нас, сливается Карабулак и Кишкине Булак. Спускаемся в северном направлении и выходим к реке Карабулак ниже слияния. По долине травянисто-холмистые склоны .

Не доходя до слияния с рекой Акбулак, река делает резкий сброс, уходит в каньон .

Появляется лес. Под проливным дождём останавливаемся на обед .

Затем поднимаемся на правый травянистый берег реки. Стараемся срезать угол слияния рек Акбулак и Аксу. Через 30 минут спускаемся к реке Аксу на 200-300 метров выше слияния. Она представляет из себя мощный и бурный водный поток .

Далее поднимаемся вдоль русла по труднопроходимому высокотравью, местами участки стлаников. Довольно непросто оказалось переправиться через бурную речку Карасай. При ширине 5-7 метров и глубине чуть выше колена, буквально сбивало с ног .

Вокруг реки и далее сплошной бурелом (см фото 68). Идется трудно и медленно .

Примерно за 1 час 45 минут прошли 3-4 км и вышли к устью реки Коксай. Здесь на участках кустарниковой растительности и останавливается на ночлег .

–  –  –

Выход в 9.00 .

За озером, разлив реки и морена, заходим на морену и набираем высоту. Идём по левому коридору морены, мимо крупного правого притока. Далее взобрались на ровный участок морены. Впереди виден перевал Каратор. Далее приходиться немного спуститься пройти по ровному участку морены и потом взлёт .

Перевальный взлёт представлен мелкой местами подвижной осыпью, крутизна до 20-25 градусов (см фото 73). Седловина довольно большая. Имеется тур .

Сняли записку туристов из г. Новосибирска, прошедших не так давно (рук. Борисов А.А.) (см фото 74) .

Спускались по крутоватой осыпи 30 градусов (см фото 75). Затем по пологому леднику (открытый, без трещин) до языка. Спустились с него, вода очень мутная. Находим почище и обедаем .

Далее идём по полой морене, по пути пересекаем несколько мутных ручьёв справа по ходу. Далее по ровному дну долины к устью ручья, стекающего с перевала Занавес. От языка ледника Булгал дошли за 55 минут .

Ручей местами протекает в виде водопадов. Можно обойти по склонам. Довольно резкий взлёт. В нижней части травянистый склон, постепенно переходящий в среднюю осыпь. Местами неприятные колючие кустарники, траверсируем склон в северном направлении с набором высоты. Далее подъём по средней осыпи, дошли до крайнего левого ручья. Затем за 30 минут подходим по языку морены почти под скальные сбросы .

Проходим небольшой пологий участок, маленькое озерко. Далее справа по ходу язык ледника. По нему за 50 минут выходим на широкое каменистое плато (см фото 76), круто обрывающееся к востоку (см фото 77). Это и есть седловина перевала Занавес .

Седловина широкая, поиски тура результатов не дали. Имеются удобные площадки для ночлега. Седловина очень широкая, каменистая, камни щебня до трех метровых .

Смотрим (ищем) спуск – найти что то подходящее не просто, все обрывается сильно разрушенными скалами. Решаем вставать на ночевку на седловине, с утра будем делать разведку .

День 17. пер. Занавес (3700,2А) – лед. Колоскова

Провели разведку. Спуск с перевала начали в северной части, чуть выше седловины. Прямо у скал. Первые 20 метров – крутой скально-осыпной склон (крутизна до 70 градусов) (см фото 78). Затем с самостраховкой альпенштоком по 45градусной мелкой осыпи, примерно около 200 метров. Далее, влево уходит крутой скально-ледовый кулуар, шириной несколько метров. Конца его не видно, но очень круто и камнеопасно. Прямо по курсу скальные обрывы .

Уходим влево, на гребень, разделяющий снежный склон (с лева) и скальный (справа). Через несколько десятков метров, гребень круто начинает уходить вниз. Дальше спуск по перильной страховке. В общей сложности вешаем 5 верёвок. Первые 2 верёвки на скальных крюках, по скально-ледовому склону, крутизной 60-70 градусов (см фото 79). Далее по разрушенным крупным скалам. Нижние 100 метров провешиваем на ледобурах по ледовому склону, крутизной 50-60 градусов. Последние метры камнеопасны, то и дело спускаются небольшие камнепады. Максимально быстро проходим этот участок и выходим на осыпной участок .

Далее по средней осыпи, крутизной 25-30 градусов. Проходим метров 200 и выходим на ледник, на поверхности которого много крупных камней. Погода резко испортилась – мокрый снег, облачность, отсутствие видимости. Всё это заставляет нас искать себе место прямо на леднике. Седловина перевала Сцена, которая отлично просматривалась весь день, исчезла из видимости. Ставим палатку, снег идёт весь (см фото 80). К вечеру покров достигает 30 см толщины .

–  –  –

День 21. р .

Талды – пер. Барай (2413,н/к) – р. Баскай – р. Уток – р.Караунгур С утра продолжаем спуск вниз по течению реки Талды. За 30 минут доходим до левого притока - река Арчевая (с ледника Шумского). Далее участки труднопроходимого леса с густым подлеском. Местами идём по тропе, но в высокотравье её несколько раз теряли. Пересекли глубокий «след» старого селя. Участки леса чередуются с лугами (см фото 93). Примерно за 2 часа ходового времени дошли до реки Кумбасай. Воды по колено, течение не сильное. Поднимаемся на её правый берег, где ещё издалека была видна старая грунтовая дорога. Дорога ведёт на перевал, вдоль травянистого отрога. На перевальный взлёт дорога взбирается небольшим серпантином .

Перевальная седловина пер. Барай (2413,н/к) - травянистая, подъём от переправы через р.Кумбасай занял 2 часа (см фото 95) .

Спуск имеет тот же характер – грунтовая дорога, серпантином извивается по альпийским лугам. К реке Уток обрывается довольно круто. В высокотравье дорога обрывается. По обе стороны от реки Уток густой труднопроходимый лес. С большим трудом пробираемся сквозь бурелом к руслу реки. Река – бурный мощный поток, просто так не переправится. Движемся вдоль русла вниз по течению. Ищем более подходящее место для переправы. Проходим метров 300. В месте, где река несколько сужается, валим сухару, которая полностью перекрывает русло. По ней, придерживаясь за ветви, переправляемся на правый орографический берег реки Утог (см фото 96). Далее по буреломам со средней скоростью 5-10 метров в минуту поднимаемся возвышенный правый берег, где в метрах 50-70 от реки имеется хорошая тропа. По обе стороны от тропы сплошные заросли малины. За 40 минут доходим до реки Караунгур. Река шириной 10-12 метров, глубиной до 70-80 см, течение сильное. Переправляемся на противоположный правый берег реки стенками по трое. Проходим метров 300 и останавливаемся на ночлег .

–  –  –

День 23. р .

Бол. Баскан – пос. Покатиловка Далее по берегам луговая растительность, горные хребты отступают берега холмистые (см фото 97). Склоны вытоптаны коровами. Идём по тропе на расстоянии 100-150 метров от реки. Вскоре впереди показываются первые строения - ферма. До неё ещё несколько км по покосам. Выходим на грунтовую дорогу и по ней подходим к ферме. От неё 5 км до поселка. Почти бегом бежим туда, последние 2 км подъезжаем на тракторе (см фото 98) .

Потенциально опасные участки маршрута и обеспечение безопасности на маршруте .

! Пожалуй, наибольшую опасность при прохождении маршрута для нас представляли камнепады. В этом отношении больше всего запомнились: пер. Таврида, пер. Ахтаир, пер. Алма-Ата, пер. Хитрый, пер. Аболина, пер. Занавес. На этих участках маршрута угроза камнепада особенно велика, чему мы даже были свидетелями. Лучше проходить эти локальные препятствия как можно раньше с утра. Но это не всегда удается из-за значительных перепадов высот, длительных подходов, жестких временных ограничений. Поэтому можно посоветовать лишь одно - всегда находиться в касках, быть внимательнее (возможно использования наблюдающего), стараться не задерживаться в наиболее опасных местах (узкие кулуары и др.) .

! Срыв на крутом склоне – одна из главных угроз нормального прохождения маршрута. Джунгарский Алатау – район с резким альпийским рельефом и, как следствие, крутых участков очень и очень много (все и не перечислить). Поэтому особое внимание в походе было уделено страховке. Использовались её разные виды: самостраховка альпенштоком (на осыпных склонах крутизной до 35-45 градусов), самостраховка ледорубом (на фирно-ледовых склонах крутизной до 35-45 градусов), перильная страховка (на склонах 45 и более градусов; в сумме было провешано 650 метров), движение в связках (на фирно-ледовых склонах крутизной до 45 градусов). Кроме того, на всякий случай, у группы имелась достаточно грамотно подобранная аптечка и у каждого участника индивидуальный перевязочный материал. Некоторые участники группы участвовали в различных соревнованиях (прежде всего туристическое многоборье (2 участников имеют звание КМС)), где отрабатывались различные аварийные ситуации, возможные в походе (в том числе с транспортировкой пострадавшего) .

! Трещины на ледниках представляют серьёзную опасность в следующих местах: лед. Алтынмуз, спуск с пер. Каскадный, бергшрунд пер. Макаревича, бергшрунд пер. Уральских туристов. На этих участках активно использовался весь имеющийся у нас набор ледового снаряжения (ледобуры, ледорубы, перильная страховка, кошки и др.) ! Переправы через горные реки стали довольно серьёзной проблемой на маршруте. Джунгарский Алатау – район с огромным количеством бурных горных рек .

Наибольшую сложность представляли переправы через: Кара-Арык, Коржун, Коксай, Демекпе, Уток, Карангур, Большой Баскан. Навыки наведения навесной переправы, и хождение стенкой - являются очень нужными при путешествии по Джунгарскому Алатау .

Краткое описание района Джунгарский Алатау в пределах бывшего СССР- это горная система в юговосточной части Казахстана, простирающаяся с запада- юго-запада на восток- северовосток почти на 40 км вдоль границы с Китаем. Продольные долины рек Коксу на западе и Боротала на востоке делят Джунгарский Алатау на два крупных хребта, идущих параллельно друг другу: Северный Центральный хребет (СЦХ) и Южный Центральный хребет (ЮЦХ) .

Общая протяженность СЦХ с запада на восток составляет около 250 км. В западной части СЦХ ограничен отрогом, отделяющим правую составляющую реки Мисбулак от левой, с востока- Джунгарскими воротами- тектоническим разломом, отделяющим горы Джунгарского Алатау от хребта Майли. Среди северных отрогов СЦХ следует выделить Айдаусайский, Аксуйский и Саркандский отроги. В центральной части СЦХ на юг вдоль границы с Китаем отходит Коксу-Бороталинская перемычка, связывающая СЦХ и ЮЦХ .

На западе через Коржун-Коринскую перемычку СЦХ стыкуется с хребтом Каратау, имеющем самостоятельное значение. Последний тянется параллельно СЦХ почти почти 50 км, достигая максимальной высоты (3902 м) в верховьях ледника Безсонова .

Средняя высота гор осевой части СЦХ равна примерно 4000 м. Седловины главного хребта лежат ниже соседних вершин всего на 200-300 м. Высочайшая вершина СЦХ, как и всего Джунгарского Алатау,- пик Семенова Тянь-Шаньского- 4662 м (по последним уточненным данным), самая низкая- седловина Талды (3504 м) .

Снеговая линия гор, примыкающих к СЦХ и хребта Каратау, расположена на высоте 3400-3800 м и зависит от экспозиции склона. Один из значительных районов оледенения находится в верховьях реки Коры.

Здесь расположены крупные ледники:

Тронова, Безсонова, Каратальский, Сапожникова. Среди многочисленных ледников северных склонов СЦХ особенно выделим самый длинный ледник Джунгарского Алатау- ледник Абая длиною около 10,9 км, а также ледники Джамбула, Берга и Аболина. Преобладающий тип ледников- долинный и каровые. Иногда встречаются висячие ледники и ледники плоских вершин .

Общая протяженность ЮЦХ немногим превышает 100 км. В западной части ЮЦХ ограничен рекой Коксу и носит название хребта Токсанбай. Протягиваясь далее на восток- северо-восток, ЮЦХ за Коксу-Бороталинской перемычкой приобретает название хребет Беджинтау .

Средняя высота гор осевой части ЮЦХ- 3770 м. Высочайшая вершина хребта Токсанбай- пик 4030 в верховьях реки Улькенисы, а хребта Беджинтау в пределах бывшего СССР- пик 4126,5 в верховьях реки Джланды. Отроги северных склонов ЮЦХ коротки, не превышают 10 км. Южные отроги ЮЦХ значительно длиннее (до 30 км), разделяют крупные притоки реки Или- Борохудзир, Усек, Бурхан, Тышкан, Чижин- и имеют подчас самостоятельное значение. Вершины в этих отрогах нередко превышают 4200-4300 м .

Наивысшая точка ЮЦХ- пик Панфилова (Ормекши)- 4359,8 м, расположен в хребте Тышкантау, почти симметрично расходящимся на запад и восток от Хоргосского отрога. Этот хребет тянется на протяжении 40 км строго в широтном направлении от места слияния Большого и Среднего Усеков, ограничиваясь на востоке рекой Хоргос .

Для ЮЦХ характерны три типа рельефа высокогорья: первый- высокогорный крутосклонный сильнорасчлененный рельеф со следами ледниковой обработки (наиболее приподнятая часть хребтов Тышкантау, Беджинтау и Карасуйского отрога);

второй- высокогорный крутосклонный сильнорасчлененный рельеф (южные склоны Карасуйского отрога и хребта Беджинтау, отрога Кокжота); третий- высокогорный слаборасчлененный рельеф (Кичик-Казанский ортог, отроги в западной части ЮЦХ) .

Район ЮЦХ имеет достаточно большое оледенение. При этом в приводораздельной части хребтов нередки ледники протяженностью до 3,5 км. Самый крупный ледник района- ледник Воейкова- расположен в верховьях реки Чижина. Длина его 8,6 км, он является одновременно самым крупным ледником южных склонов всего Дунгарского Алатау. Ледники южных склонов ЮЦХ в основном карового типа, иногда встречаются висячие ледники. Ледники северных склонов долинного и карового типов .

Джунгарский Алатау- своеобразная в климатическом отношении страна. Она как бы является барьером, разделяющим географические ландшафты. На северных склонах наблюдаются достаточно выраженный алтайский климат. Южным склонам свойственен тяньшаньский климат, близкий климату Заилийского Алатау, Киргизского и Таласского хребтов .

Климат Джунгарского Алатау в целом резко континентальный, горный и для разных частей района различный. Так, верховья рек Коры и Кара-арыка и долина реки Казан отличаются сравнительно низкой и резкоменяющейся температурой воздуха. На южных склонах ЮЦХ теплее, а на северных склонах ЮЦХ погода более стабильна .

Самым теплым временем года в Джунгарском Алатау является вторая половина июля- начало августа. Основная масса осадков приходится на май и конец августа .

Преобладающее направление ветров- западное и южное, они отличаются незначительными скоростями, редко превышающими 7 м/с .

Растительность и животный мир Джунгарского Алатау разнообразны и зависят от рельефа, климата, гидрографической сети, абсолютной высоты и т.д. В высокогорье преобладает травянистая растительность, растет большое количество цветов самых ярких окрасок. Широко распространены лекарственные растения: золотой корень, эфедра, ятрышник (пиава) и др. В среднегорье повсеместно растут тянь-шаньская ель, пихта, карагач, береза, шиповник, барбарис, малина, арча. В березовых рощах Караарыка и его притоков немало грибов .

Наиболее освоенными туристами районами Джунгарского Алатау является западная часть СЦХ и хребет Каратау. Здесь можно проложить горные маршруты 1-4 категорий сложности. Перспективой с точки зрения дальнейшего освоения является центральная часть СЦХ от Биенского до Аксуйского отрогов. До сих пор недостаточно исследованы ЮЦХ и хребет Тышкантау с прилегающими к ним отрогами. В указанных районах имеется множество перевалов от 1А до 2Б категорий трудности .

Перечень наиболее интересных объектов на маршруте Маршрут включал в себя большое количество локальных препятствий, прежде всего перевалов. Каждый перевал представлял из себя прекрасную обзорную точку, с которой открывались прекрасные виды гор Джунгарского Алатау.

Тем не менее, из всех 21 перевала на которых нам довелось побывать, хотелось бы особо отметить следующие:

перевалы цирка ледника Алтынмуз (Алтынмуз Восточный, Западный, пер. Весёлый), пер. Аболина, пер. Макаревича, Уральских туристов (п/п), пер. Каратор, пер. Турист .

Большое впечатление на нас произвело особенности оледенения гор Джунгарского Алатау. Мощные изломанные ледники, с огромными ледопадами, гигантскими трещинами – Алтынмуз, Гляциологов, Аболина – самые крупные из них .

Запомнилась сложностью своего прохождения и каким-то особенным великолепием конечная морена ледника Джамбула .

После довольно длительного нахождения в высокогорной зоне, очень приятно пройтись по широким и довольно протяженным долинам крупных рек Казан, Кара-Арык, Аксу, Талды, которые поражают обилием разнообразной растительности .

Благодаря сочетанию разных компонентов природы (горный рельеф, реки, обилие растительности) ландшафт очень привлекателен с эстетической точки зрения, характеризуется большим колористическим разнообразием пейзажа .

Одна из главных изюминок района – обилие ягод. Такое количество малины, земляники и клубники мы раньше не видели. Клубничные поля по долине Кара-Арака в районе устья Коржуна тянутся сотнями метров. А заросли малины выше устья Казана невозможно пройти без, хотя бы получасовой, остановки. Довольно часто грибы являлись существенной добавкой к рациону .

Данный район из-за своей малой хозяйственной и туристской освоенности имеет очень богатый и непуганый животный мир. Можно долго перечислять виды животных обитающих здесь, но своими глазами мы видели косулю, рысь, сусликов, гигантские орлы, соколы и всякую «мелочь» .

Дополнительные сведения о походе

–  –  –

Следует отметить, что «рубль» не очень популярен в юго-восточном Казахстане. Лучше заранее позаботиться о его выменивании на местную валюту, так как сделать это на месте бывает не просто. Во-первых, прослеживается прямая зависимость - чем ближе к России, тем выше курс (до 5 тенге за рубль в Северном Казахстане), во-вторых, в тех не многочисленных банках, что есть в г.Текели курс крайне не выгоден (4,2) – поэтому приходилось искать «частников» (с курсом 4,6). Разница в 18 % довольно существенна .

Примерный курс в банках Алматы (лето 2005) - 1 рубль = 4,6 тенге Оценка категории сложности похода Оценку категории сложности похода производим в последовательности, согласно «методике категорирования пешеходного маршрута» («Русский турист»; выпуск седьмой; Москва 2001г.)

1. Общая протяженность маршрута – 303 км (посчитано с коэфицентом 1,2). Продолжительность похода – 23 ходовых дня (с 2-мя днёвками) .

2. Перечень всех локальных препятствий (ЛП max). Определяем максимальное количество баллов, которые набрал бы маршрут, если бы все ЛП шли в зачет .

–  –  –

Подсчитываем сумму баллов за ПП (протяженные препятствия), идущие в зачет (см. далее) В зачет за ПП идёт максимум - 80 баллов

4. По таблице, приведённой в той же «методике», определяем географический показатель района – он равен «6» (Г) Далее определяем коэффициент автономности – он равен «1» (А)

5. Используя высотный график маршрута (включая подъёмы и спуски) определяем коэффициент перепада высот. По формуле:

К=1+GH/12 где GH – суммарный перепад высот (в км) К=1+32,5/12=3,7

6. Далее на основании полученных оценок отдельных параметров маршрута подсчитываем общее количество набранных им баллов. По следующей формуле:

КС=ЛП+ПП+(ГАК) где КС – полученная категория сложности маршрута ЛП – баллы за локальные препятствия ПП – баллы за протяженные препятствия Г – географический показатель А – показатель автономности К – коэффициент перепада высот

–  –  –

Вывод: по действующей методике категорирования пеших походов пройденный маршрут по всем параметрам соответствует маршруту «5»

(пятой) категории сложности .

Используемая литература Информация о Джунгарском Алатау в Екатеринбургском городском клубе туристов отсутствует, так как район впервые посещается туристами из Свердловской области. Поэтому основным источником информации явился Интернет. Собирая по крупицам информацию о районе стало известно, что там неоднократно бывали туристы из г.Москвы, Санкт-Петербурга, Перми, Томска и Новосибирска. Туристское освоение района началось с 80-х годов .

Раньше освоение района сдерживало приграничное положение и напряженные отношения с Китаем, а также наличие более удобных подъёздов к Тянь-Шаню. За два десятилетие здесь возможно побывало несколько десятков групп .

Всё, что удалось найти в Интернете, это несколько статей о районе (В .

Тихонова), карту хребтовку М 1:100 000, 4 отчета .

1. горная 4 1996г. под руководством Мартынова А.Д. г. Томск

2. пешая 5 1992г. под руководством Владимирова В.Б .

Санкт-Петербург

3. горная 3 1993г. под руководством Чхетиани А. г. Москва

4. горная 3 2001г. под руководством Мамонтова А.В. Новосибирск






Похожие работы:

«1. Пояснительная записка Место учебного предмета в учебном плане 1.1. Рабочая программа составлена на основе Федерального компонента Государственного стандарта основного общего образования, Примерной программы основного общего образования по биологии, а также Программы основного общего образования по биологи...»

«1087 БИОЛОГИЧЕСКИЕ НАУКИ УДК 58 ЭКОЛОГИЧЕСКАЯАДАПТИВНОСТЬСОРТОВФАСОЛИ ВЗАВИСИМОСТИОТСРОКОВПОСЕВА ВУСЛОВИЯХЮГО-ЗАПАДАЦЧР КоцареваН.В. ФГБОУ ВО "Белгородский государственный аграрный университет им. В.Я. Горина", Белгород, e-mail: knv1510@mail.ru Пр...»

«Код ВПР. Биология. 11 класс. Вариант 16 ВСЕРОССИЙСКАЯ ПРОВЕРОЧНАЯ РАБОТА БИОЛОГИЯ 11 КЛАСС Вариант № 16 Инструкция по выполнению работы Проверочная работа включает в себя 16 заданий. На выполнение работы по биологии отводится 1 час 30 минут (90 минут). Записывайте ответы на задания в отведённом для этого месте в...»

«Всесибирская олимпиада по БИОЛОГИИ 2014-15. Третий (заключительный) этап. 10-11 кл. Стр.1 из 8 Всесибирская олимпиада по биологии 2014-15 . Третий этап 9 марта 2015 10-11 класс Время выполнения задания – 4 часа Часть 1. Задания на сопоставление и по рисун...»

«Литературоведение УДК 82.0 (470.621) ББК 83.3 (2=Ады) А 23 Агержанокова С.Р. Кандидат филологических наук, ведущий научный сотрудник отдела литературы Адыгейского республиканского института гуманитарных исследований им. Т.М. Кераше...»

«Ломоносов-2016/2017. Биология Подходы к решению задания отборочного тура для 9 класса Тестовая часть Разминочное задание состоит из одного вопроса, за правильное решение которого вы можете получить 2 балла. После отправки разминочного задания вам становится доступным основное задание. Осн...»

«ИЗУЧЕНИЕ ТЕМПЕРАТУРНОГО РЕЖИМА В КАГАТЕ САХАРНОЙ СВЕКЛЫ ПОД ПОЛИМЕРНЫМ УКРЫТИЕМ С АНТИМИКРОБНЫМИ СВОЙСТВАМИ Акснов Д.М., аспирант, Сапронов Н.М., канд. с.-х. наук, Морозов А.Н., канд. с.-х. наук ГНУ Российский научно-исследоват...»







 
2018 www.lit.i-docx.ru - «Бесплатная электронная библиотека - различные публикации»

Материалы этого сайта размещены для ознакомления, все права принадлежат их авторам.
Если Вы не согласны с тем, что Ваш материал размещён на этом сайте, пожалуйста, напишите нам, мы в течении 1-2 рабочих дней удалим его.